相信大家在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有外置油箱和底座油箱兩種,那么大家在購(gòu)買內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)選擇哪種合適呢,今天就為大家來介紹一下。
一、外置油箱:一般適用于開架式柴油發(fā)電機(jī),缺點(diǎn)方面:外觀不美觀,但是實(shí)用,不管在什么使用場(chǎng)所,拿出柴油裝上就可以使用。易清理油底。
二、底座油箱:優(yōu)點(diǎn)是裝油量多,整機(jī)屬于一體,缺點(diǎn)在于因?yàn)槭钦w油箱,柴油長(zhǎng)時(shí)間的在底座油箱里沉淀,日積月累,就會(huì)有雜質(zhì),如長(zhǎng)時(shí)間不清理就會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的油路等造成損害。所以相對(duì)而言,外放置油箱比底座油箱稍有優(yōu)勢(shì)。
那么對(duì)于油箱安裝需要注意哪些事項(xiàng)呢?
1)油箱存放位置安全以防止火災(zāi),容量要求能存放柴油機(jī)工作8小時(shí)以上的油量。
2)油箱放置后,應(yīng)保證供油的油位不低于輸油泵中心1米,油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī);
3)油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50毫米,以防止沉積物和水被吸入供油管;
4)油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的;
5)油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換;
6)燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。
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